固然今朝疫情已被很好的节制，可是依然处在防疫的要害期间。疫情方才和缓，良多橡胶和轮胎企业都加速了复工复产的节拍，作为出产企业来讲，工场出产的进程中呈现的“污染”的现象也加倍的凸起和集中化。在这个非凡的期间，良多企业或许认为各相干部分都在紧抓疫情的防控，无暇顾和“出产环保”问题，所以在企业出产运营的进程中对情况庇护有了些许放松，但这就年夜错特错了！
就在近日，“轮胎之都”广饶生态情况分局发布了2020年3月份行政惩罚消息，多家橡胶企业因环保问题遭到行政惩罚，最高的一次惩罚为40万元。
固然，此刻处在疫情成长的要害期间，各家企业的出产运营也是难上加难，我们一方面但愿相干部分多理解和谅解橡胶企业的难处，相关怀和暖和的法律。另外一方面也但愿各年夜橡胶和轮胎企业能有社会义务和担任，做好平安出产和疫情防控两手抓的同时，在此后的出产和运营中加倍重视环保认识，为故国的“绿水青山”扶植添砖加瓦。
我们都晓得橡胶和轮胎出产企业由于环保问题被查的不是一家两家，被罚的也不是一回两回了。但良多企业依然置环保在掉臂，照旧我行我素，这究竟是为啥呢？我们无妨从“背法本钱”和“遵法本钱”上来阐发此中的缘由。
“背法本钱”低在“遵法本钱”
环保惩罚只是一种手段，而环保惩罚的真正目标是让企业削减污染、杜绝污染、真正做到不污染。可是今朝来讲，一个出产企业“不污染情况”的出产本钱远比“污染情况”的出产本钱高很多的多。我们简单来讲：环保部分对企业作出的背法惩罚每次都在一万元到几万元不等，最高也不外几十万元。而企业若要拿钱来管理污水、有毒气体和烧毁物的排放，最最少要破费数百万、数万万乃至更多！别说是企业了，就是在我们通俗人看来这都是一笔“不不划算的生意”。况且这些钱只是环保装备的扶植费用，其出产和运营所发生的本钱一样不是戋戋“几万元”就可以处理�ǿ�APP的。
所以，比拟在花年夜代价投入环保出产装备，环保部分每次几万或十几万的惩罚真的就是“沧海一粟”，对出产企业也不会发生任何的刺痛感。
“遵法出产”让企业的合作力下降
中国虽是橡胶和轮胎利用与出产年夜国，但一样合作剧烈。面临剧烈的行业合作，企业惟有在做好产物的同时尽量的下降出产与运营的本钱，如许才能让本身的产物在同业中有更高的合作力和性价比。反之，假如企业的出产运营本钱太高，势必会晋升产物的价钱下降产物的性价比，让企业在市场合作中得不偿掉。
构成企业背法出产本钱低廉、正当出产本钱昂扬的关系是由于：当初制订《环保法》的时辰，相干惩罚的尺度自己就低。再就是在法律进程中，环保部分也没有严酷依照《环保法》的要求来对背法企业进行惩罚。所以，当一个企业“遵法出产”的运营本钱远高在“背法出产”的运营本钱，那末靠企业自发遵照《环保法》，这几近是一种不成能的工作。
（原创 义务编纂：Sam Liang）